Штраф за отсутствие кресла для ребенка. Штрафы за перевозку детей без автокресла

С 2007 года законодательством регламентировано строгое наличие детского автокресла. Его использование – залог безопасности самых близких родных. Попустительство карается самой жизнью – в сети масса наглядных примеров на эту тему. И без подсчета утомительной статистики, факты и последствия красноречивы. Кроме того, существенна и материальная ответственность за неиспользование предмета, обеспечивающего безопасность ребенку во время движения. Об этом подробнее.

Правила предусматривают следующие пункты, без выполнения которых, штраф за езду без детского автокресла, неминуем:

Безопасность обеспечивается моделью автокресла, соответствующего комплекции ребенка, возрасту и ГОСТу.
Кресло обязательно фиксируется без возможности сдвига во время движения. Это обеспечивается специальными креплениями и ремнями с возможностью регулировки.
Водитель должен иметь возможность видеть ребенка и обслуживать его. То есть протягивание руки или передача предметов не должна стать проблемой.
Установка автокресла разрешена как на заднем, так и на переднем сиденье, если основная платформа достаточно оборудована для этого.

Особенности детских кресел для авто

Коль мы заговорили о стандартах, то следует рассмотреть варианты «правильных кресел» для безопасного движения и гарантированного отсутствия штрафов. Итак:

Ребенку до 1 года требуется «люлька», так как практически всегда малыш находится в горизонтальном положении. Фиксация ремня проходит через живот, а в сложенном положении имеет 3 удерживающие точки.
До 1,5 лет, кресло устанавливается в любом положении – по ходу движения или против него. Так, водителю, зачастую это женщины, удобно контролировать собственное чадо.
До 5 лет, кресло должно иметь пяточек фиксации ремня. В этом возрасте, дети отличаются большой подвижностью, без понимания ситуации.
От 7 до 12 лет, классического кресла не требуется. Подойдет бустер или кресло без спинки с ограничителем основного ремня безопасности.

Любые покупки без «примерки» чреваты тратой денег и неудобством малыша во время движения. Не стоит останавливаться на низкой стоимости – скорее всего, модель небезопасна.

Нюансы

Положения предусматривают обязательное выполнение всех пунктов для детей до 12 лет и роста до 1,5 м. Но это не говорит о том, что после превышения параметров, отпрыски становятся взрослыми. На этот случай предусмотрено следующее:

Пассажиры, не достигшие 12 лет, но имеющие рост более 1,5 м, усаживаются на заднее сиденье, имеющее конструктивную особенность – позволяющее пристегнуть ребенка ремнем не только через талию, но и через плечо без сдавливания в случае ДТП. В этом случае штраф за отсутствие детского кресла владельцу машины не угрожает.

Итак, о неприятном. До 2013 года взыскание составляло 500 рублей. На основании статьи 12.13 КоАП, наказание стало жестче. А именно:

Штраф за отсутствие детского кресла для детей до 12 лет возрос до 3 тыс. рублей.

Аналогичное наказание последует, если ребенок находится на заднем сиденье без жесткой фиксации ремня в нескольких положениях.
Имеет ли смысл экономить на приобретении, если штрафы внушительны, при этом безопасности ребенка угрожает движение?

Сегодняшние ПДД четко регламентируют порядок перевозки детей в автомобиле. Всем известно, что езда с ребенком без применения специальных удерживающих устройств запрещена законом и карается штрафом. За детей без кресла в салоне авто водителю придется выложить определенную сумму. Данные ограничения касаются перевозки детей, не достигших двенадцати лет. Лицам старше этого возраста разрешено ездить в автомобиле, пристегиваясь, как и взрослым пассажирам, штатным ремнем безопасности.

Почему за езду с ребенком могут наложить штраф?

Штраф за детей без кресла, перевозимых в автомобиле, - вполне заслуженная мера наказания для нарушителя. Любое транспортное средство на дороге - это источник повышенной опасности. При этом на законодательном уровне нет четких разъяснений понятия «удерживающих устройств». Важным критерием в подборе соответствующих приспособлений для безопасности маленьких пассажиров является их соответствие росту и весу ребенка.

Принципиально важно, чтобы во время движения транспорта малыш был усажен в удерживающее устройство - кресло. Штраф за детей без него - это минимальная мера воздействия на водителя, пренебрегающего правилами безопасности собственных пассажиров.

Штраф при наличии автокресла: возможно ли это?

Некоторые нарушители пытаются найти объяснение своим неправомерным действиям в отсутствии специальных крепежей для автокресла. Однако для сотрудников ГИБДД данное обстоятельство не может служить оправданием нарушения Правил дорожного движения.

Кстати, тот, кто платил штраф за ребенка без кресла, должен знать и о том, что административное взыскание накладывается и в случае неправильной установки удерживающего устройства. В компетенцию сотрудника ГИБДД входит также составление протокола на правонарушителя при несоответствии приспособления для безопасной перевозки возрасту и росту юного пассажира.

Что же такое детское удерживающее устройство?

Прежде чем понять, в каких конкретных случаях водителю угрожает штраф за детей без кресла, необходимо расшифровать, что же является детским удерживающим устройством (ДУУ). Обращаясь к системе государственных стандартов ГОСТ Р 41.44, можно узнать следующее: ДУУ - это система для удержания ребенка с помощью специальных лямок, пряжек, гибких элементов, крепежных деталей и регулирующих приспособлений, а в отдельных случаях, утвержденных Правилами дорожного движения, дополнительных устройств (съемного автокресла, люльки для грудничков, сиденья-бустера и др.). Указанные приспособления крепятся в салоне автомобиля и конструируются таким образом, чтобы при аварийной ситуации на дороге, внезапном торможении или столкновении минимизировать опасность повреждения ребенка за счет фиксации и снижения подвижности его тела.

Категории автокресел для детей с разной массой тела

Незадолго до внесения изменений в ПДД среди обывателей российских дорог ходили споры и велись дискуссии по поводу возможной отмены штрафа за перевозку детей без кресла. Вместо снятия данного ограничения законодатель четко прописал в нормативно-правовом акте подразделение удерживающих устройств на несколько категорий:

Для новорожденных и детей до 12 месяцев (при массе тела до 10 кг) следует приобретать автолюльки нулевой группы.
Грудничкам, вес которых не достиг пока 13 кг, рекомендованы кресла группы «0+».
Детям, имеющих массу тела от 9 до 18 кг, подбирают оптимальное удерживающее устройство из группы «1».
Автокресло группы «2» родителям необходимо приобрести для ребенка, вес которого составляет от 15 до 25 кг.
Для детей, вес которых не превышает 36 кг, используют устройство группы «3».

Нахождение детей в салоне авто во время движения может не просто оказаться опасным для их здоровья. Так, проведение многочисленных краш-тестов позволило прийти к выводу, что перевозка грудных младенцев без кресел групп «0» и «0+» недопустима в связи с большой вероятностью нанесения травм, несовместимых с жизнью, при возникновении любого дорожно-транспортного происшествия.

Сколько придется заплатить за нарушение требований к перевозке ребенка?

В то же время сумму штрафа за ребенка без кресла нельзя назвать слишком строгим наказанием для водителя, нарушающего ПДД. Данная мера административного взыскания ставит перед собой, вероятно, иную цель - нанести «превентивный удар» по кошельку злоумышленника. К тому же размеры штрафа за детей без кресла существенно отличаются для физлиц-нарушителей и организаций-перевозчиков. В соответствии с нормами Кодекса об административных правонарушениях РФ (п.3 ст. 12.23) несоблюдение ПДД в рамках требований, предъявляемых к езде с ребенком, не достигшим 12 лет, является основанием для денежного взыскания с водителя на сумму 3000 рублей. Должностному лицу за аналогичное правонарушение будет предъявлен штраф в размере 25 тыс. рублей, а для организации-перевозчика сумма взыскания увеличится в четыре раза.

Будет ли штраф за семилетнего ребенка без кресла?

Также стоит обратить внимание на еще один принципиально важный момент. Для детей, не достигших семилетнего возраста, езда в автомобиле разрешается только при наличии соответствующего удерживающего устройства.

С введением поправок в ПДД в начале текущего года обязательность обустройства пассажирского места ребенка от 7 до 12 лет с помощью автокресла частично нивелирована. Так, при перевозке не заднем сиденье детям достаточно пристегнуться штатными ремнями безопасности. В этом возрасте ребенок имеет право ехать и на переднем месте рядом с водителем, но только при условии использования детского удерживающего устройства.

Обстоятельства для назначения водителю денежного взыскания

Немаловажным критерием для наложения административного взыскания являются и обстоятельства, при которых на законных основаниях может быть назначен штраф за перевозку детей без кресла. ГИБДД дает подробное разъяснение случаев, при которых наказания нарушителю не избежать. Штраф накладывается, если:

ребенок сидит на руках у других пассажиров (даже пристегнутый ремнем);
масса тела малыша визуально превышает допустимые пределы эксплуатации автокресла соответствующей возрастной группы;
юный пассажир сидит в удерживающем устройстве, но при этом безопасность перевозки не обеспечена водителем (ремни не пристегнуты);
в одном автокресле сидят двое детей;
в салоне автомобиля, на заднем и/или переднем сиденьях, отсутствуют ремни безопасности, предусмотренные штатной конструкцией транспортного средства.

Стоит обратить внимание, что при достижении ребенком 7-летнего возраста отсутствие штатных ремней безопасности на задних сиденьях не позволяет осуществлять перевозку. Если же ремни имеются только на переднем пассажирском месте, то ребенка можно перевозить спереди, но в автокресле.

Как избежать повторного штрафа?

За перевозку детей в автомобиле без удерживающего устройства денежное взыскание может быть назначено неоднократно. Например, водителя-нарушителя остановили на одном из постов ГИБДД и выписали штраф за езду с ребенком без детского кресла, а через некоторое время его снова остановил инспектор - повторного составления протокола нарушителю не избежать.

Исходя из судебной практики, наложение административного взыскания за небезопасную перевозку детей в автомобиле фактически никому не удавалось обжаловать. К тому же риск, которому подвергаются дети во время езды в машине, несопоставим со стоимостью автокресла. Вместо того, чтобы платить штрафы в размере 3000 рублей, целесообразнее приобрести недорогое удерживающее устройство, которое позволит не только сэкономить бюджет, но и самое главное - повысить уровень безопасности жизни и здоровья ребенка в салоне машины.

По статистике, около 80% случаев детской смертности и увечий при авариях связано с нарушением правил безопасности. А именно: родители не использовали автокресла и другие , предназначенные специально для детей.

В связи с увеличением количества транспорта на дорогах РФ и повышением аварийности несколько лет назад наказание за подобные нарушения было ужесточено.

В каких случаях предусмотрено наказание?

Штраф за перевозку детей без автокресла был введен еще в 2007 году. Но лишь недавно в связи с изменениями в законе нарушение правил безопасности стало действительно ощутимым. До 2013 года наказание за перевозку детей без кресла было таким же, и при неиспользовании ремня безопасности – штраф на 500 рублей. Затем, в порядке общего ужесточения правил ПДД, его сумма была увеличена в несколько раз. В 2016 году штраф за перевозку детей без кресла составляет 3000 рублей.

Что считается нарушением? Согласно правилам безопасности, для перевозки ребенка до 12 лет необходимо соблюдать определенные требования:

перевозка на переднем сидении разрешена только при наличии автокресла;
для заднего сидения разрешено использовать не только автокресло, но и детское удерживающее устройство;
как на переднем, так и на заднем сидении ребенок должен быть правильно пристегнут (использование обычного ремня, даже если он удобно располагается – нарушение, за которое в любом случае будет выписан штраф).

При перевозке детей ремень безопасности обязательно должен быть отрегулирован по высоте. Ведь стандартная конструкция ремня рассчитана на взрослого человека, чей рост больше 150 см. Ребенку же он просто давит на горло, и в случае даже небольшого столкновения может привести к серьезным травмам и летальному исходу.

До 12 лет без каких-либо удерживающих устройств строго запрещена. Нарушение будет зафиксировано независимо от того, предусмотрены ремни безопасности для задних сидений или нет (например, у автомобилей некоторых советских марок они отсутствуют, но при назначении наказания это не играет роли).

Правила перевозки детей в автокреслах

Все детские кресла разделяют на несколько видов в зависимости от того, для какого веса они предназначены. Кресла самого маленького размера подходят для веса не более 10 кг и используются для перевозки детей до 1 года. А самые большие рассчитаны на детей 12 лет, имеющих рост 150 см и вес 36 кг. Сидение должно быть подобрано только в соответствии с ростом и весом ребенка, иначе оно не будет выполнять свою главную функцию.

Автокресла с противоположным расположением предназначены для маленьких детей до 1 года. Для перевозки более взрослых детей альтернативой автокреслу будет бескаркасное удерживающее устройство. Оно представляет собой конструкцию, которая надежно фиксирует тело ребенка при помощи ремней и регулируемых креплений.

Согласно установленным правилам ПДД, вместо стандартного автокресла допускается использовать удерживающее устройство или автокресло-бустер (без спинки). Вместе с бустером часто применяются специальные накладки, которые предупреждают соскальзывание ремня безопасности в область шеи. Некоторые водители используют накладки собственного изготовления в сочетании с дополнительными подушками для сидения.

Оснащение автомобиля любым из этих средств поможет избежать штрафа. Хотя, согласно результатам зарубежных экспериментов, с точки зрения безопасности лучшим вариантом является именно детское автокресло с трехточечными ремнями.

Как избежать штрафа?

Для многих родителей введение крупного штрафа за перевозку детей без автокресла стало проблемой, поскольку связано с дополнительными необходимыми расходами. Однако размер денежного взыскания приблизительно равен цене недорогого автокресла и намного превышает стоимость самых простых устройств для безопасности. А бескаркасные устройства или бустеры являются и более доступными, и достаточно удобными вариантами.

Как быть, если штраф все же выписали? необходимо в течение 60 дней. Если водитель не согласен с решением сотрудника ГИБДД, он всегда может обжаловать его в суде, и есть вероятность выиграть дело.

Случается, что штрафы за перевозку детей без кресла получает водитель такси, и его работодатель пытается переложить ответственность за это на пассажира с ребенком. Чтобы избежать такой ситуации, желательно заранее предупреждать диспетчера такси, что среди пассажиров будет ребенок.

Штраф за перевозку детей без автокресла может быть выписан несколько раз в течение одного дня, единый подход применительно к этому нарушению отсутствует. К примеру, водитель забыл взять кресло или удерживающее устройство, его остановили сотрудники ГИБДД и выписали штраф. Чтобы избежать повторения ситуации на следующем же посту, он должен на время высадить ребенка из автомобиля и вернуться домой за креслом. Разумеется, никто из родителей не согласится на это, поэтому единственно правильное решение – приобрести и всегда иметь в машине хотя бы недорогое и компактное устройство для безопасности ребенка.

По правилам дорожного движения водитель и пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Это требование нужно соблюдать и детям. Но из-за комплекции ребенка не получится использовать обычные ремни. В автомобиле для него должно быть специальное автокресло, соответствующее размеру и ГОСТу. Приспособление бывает нескольких видов. Штраф за детское кресло положен при его отсутствии. Автомобилистам важно знать и выполнять правила перевозки детей.

Сумма штрафа

По п. 22.9 правил дорожного движения положено, чтобы дети до 12 лет ездили в машине с детскими удерживающими устройствами. Кресла устанавливают на задние и передние сидения, главное, чтобы ребенку было комфортно. Безопаснее размещать это изделие сзади. Но если в автомобиле нет больше пассажиров, то водитель может посадить ребенка рядом с собой.

Какой штраф за езду без детского кресла был раньше? Водители оплачивали только 500 рублей. Но со временем правила меняются. Какой штраф за детское кресло сейчас? На сегодняшний день придется оплатить 3000 рублей. Это прописано в ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ.

Когда применяется штраф?

По закону, штраф за провоз без детского кресла ребенка назначается в следующих ситуациях:

Ребенок сидит на руках у взрослого.
Кресло не подходит по размеру, например, малыш вырос из него.
Дети находятся в креслах, но не зафиксированы ремнями.
В одном кресле находится больше 1 ребенка.
В машине отсутствуют стандартные ремни безопасности. Если они есть только на передних сиденьях, то перевозку малышей следует осуществлять там.

Когда штраф не назначается?

Существуют ситуации, когда не может быть назначен штраф за детское кресло:

Если машина не движется.
Дети едут не в классическом автокресле, а пристегнуты «бустером» ФЭСТ, сидят в бескаркасных автокреслах на заднем сиденье, если обеспечена безопасность поездки.

А если в машине 2 детей?

Материальное наказание предусмотрено, если 1 ребенок без детского кресла. Штраф будет выписан один, даже если в машине находится несколько детей. Это одно нарушение, поэтому никто не имеет право выписать более крупную сумму. Правило прописано в КоАП РФ.

Проверка наличия нарушения

Штраф за детское кресло назначается только после проверки отсутствия этого изделия инспектором. Многим известна ситуация, когда инспектор открывает двери машины для проверки того, есть ли ремни безопасности и находятся ли дети в специальных креслах.

Административным регламентом МВД прописывается каждая процедура обнаружения правонарушения. У них есть свой порядок проведения. Перед открыванием дверей и осмотром инспектор составляет протокол досмотра. В документе должны быть прописаны основания. Важно наличие видеозаписи и приглашение 2 понятых. Только такая процедура считается законной.

Есть ли альтернатива креслу?

Нужно учитывать, что в законе не регламентируется применение кресла как единственного средства для перевозки детей. Для удобного передвижения ребенка можно использовать подушки или другие приспособления, которые способны приподнять ребенка и зафиксировать ремнями.

Но лучше выбирать специальное кресло, так как его получится подобрать на основе роста и комплекции малыша. Поэтому он не сможет упасть или получить повреждение в нем. Особенно это относится к детям до 5 лет, которые еще не могут определять опасность. Если будет использоваться подходящее изделие, то штраф за детское кресло никто не назначит.

Виды кресел

На сегодняшний день представлен большой выбор кресел. Чтобы оно было безопасным, его выбирают на основе роста и веса малыша. Ребенок не должен чувствовать себя скованным в изделии, в то же время оно не должно быть свободным. Нужно учитывать, что максимальный рост для использования автокресла равен 150 см, а вес - 36 кг. Различается 5 групп автокресел, предназначенных для детей до 12 лет:

0. Изделия нужны для грудничков до 1 года, до 10 кг. Их можно регулировать по наклону спинки, благодаря чему малышу будет очень комфортно сидеть. Конструкции представлены в виде люльки, которые можно применять в качестве ручной переноски или надставки для коляски.
0+ и 1. Изделия предназначены для ребят 1-4 лет. Они выдерживают до 18 кг. В них присутствуют ремни безопасности. Некоторые модели имеют регулируемую спинку и подголовник, поэтому конструкция идеальна для длительных путешествий.
2 и 3. Конструкции нужны для ребят до 12 лет. В них есть ортопедические подушки, поддерживающие позвоночник в комфортном положении, что очень важно при формировании костной ткани и осанки. Изделия удобны и практичны, закрепляются они ремнями.

Продаются и универсальные автокресла, подходящие для детей от 1 года до 12 лет. Найти их можно почти у всех производителей. Конструкции выпускают в разных цветах. Минусом считается высокая цена. Но так как это касается безопасности детей, то о приобретении подходящего кресла нужно думать в первую очередь.

Замена

Штраф без детского кресла в 2017 году назначается при наличии нарушения. Если нет возможности приобрести это изделие, то его можно заменить другими удерживающими приспособлениями. Замечательно подходят:

Универсальные адаптеры. Фиксируются на обычный ремень пуговицей и надежно удерживают малышей.
Фиксирующие накладки на сиденье. Закрепляются ремнями и удерживают детей в сидячем положении. Изделие подходит для ребят от 6 месяцев до 4 лет.
Автобустеры-сидения. Конструкции представлены в виде дополнительного сиденья, которое приподнимает малыша.

Хоть лучше иметь специальное кресло, все же альтернативные приспособления позволят обеспечить безопасность. И тогда со стороны инспекторов не будет никаких вопросов.

Споры

Во время общения с инспекторами часто возникают споры. Например, из-за необоснованного наложения штрафа. Важно знать, что в правилах дорожного движения отсутствуют указания на то, что перевозить детей следует именно в автокресле. В п. 22.9 указано, что перевозка детей осуществляется с помощью удерживающих устройств.

Если ребенок зафиксирован ремнем, и ему удобно, то претензии инспектора безосновательны. Поэтому назначение штрафа будет незаконным. Водители не обязаны брать с собой свидетельство о рождении малыша, чтобы подтвердить его возраст. Существуют и другие причины, по которым ребенку нельзя быть в автокресле, например физиологические особенности.

А если штраф все-таки выписали?

Назначение штрафа дисциплинирует водителей, чтобы они внимательно относились к безопасности своих детей. Если все же взыскание назначено, оплатить его следует не позже 60 дней после начала действия постановления. Вступление будет спустя 10 дней со дня вынесения. При несогласии с решением можно обратиться в суд.

Правила перевозки детей

Поездка детей в машине осуществляется на основе некоторых правил. Разрешены поездки в салоне легкового транспорта и в кабине грузовика. Детей нельзя размещать в кузове или прицепе. Водитель обязан обезопасить пассажиров, учитывая конструкцию автомобиля.

Дети до 12 лет должны ездить только с удерживающим устройством. Это может быть автокресло, автолюлька, подушка-бустер, треугольник-адаптер. Не запрещено возить детей до 12 лет впереди. Но обязательно должно быть специальное кресло. Только использовать бустер или треугольный адаптер запрещено. Соблюдение таких правил обеспечивает безопасность детей.

Ответ кратко: штраф – 3000 рублей, скидки нет, до 12 лет спереди надо использовать только автокресло, на заднем сидении можно использовать альтернативы: бустеры и адаптеры-треугольники. В 2017 пока без изменений.

А теперь подробно. На вопрос о правила перевозки детей отвечает п. 22.9 ПДД :

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств , позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств. (ссылка на текст закона)

А за наказание отвечает статья 12.23 КоАП (пункт 3) . Штраф для обычного водителя – 3000 рублей, для должностного лица (например, директора такси) – штраф 25 тысяч, для юридическго лица – 100 тысяч.

А вот за 20-дневную оплату на штрафы за кресло не действует (это нарушение не указано в ст. 32.2 КоАП, где описываются “скидочные” штрафы). Ну и естественно вас оштрафует даже если автокресло есть (в багажнике, например), но ребёнок не в нём.

Что изменится в 2017? Ничего.

В июне 2016 года МВД опубликовало проект поправок к ПДД, который бы с 1 января 2017 года ослаблял требования и учитывал ситуацию с детьми выского роста. Но пока этот законопроект 01/01/06-16/00049990 оставлен без движения , то есть никаких изменений в 2017 году не предвидится. Но давайте всё равно посмотрим, что хотят поменять в МВД.

С одной стороны, они предлагают ослабить требования – с 7 до 11 лет включительно можно будет как использовать автокресло, так и пользоваться обычным ремнем, если ребёнок уже большой. А вот до 6 лет включительно надо будет использовать только автокресело, безо всяких там треугольников. Штрафы не меняются. Повторюсь, это только проект изменений ПДД и в 2017 году пока будут действовать правила 2016 года.

Другое возможное изменение закона в данный момент (декабрь 2016) уже находится на рассмотрении Госдумы. Поправка предлагает освободить от штрафа в три тысячи за езду ребенка без кресла детей-инвалидов и других подростков, которых физически нельзя посадить и пристегнуть.

То есть нет исключений для детей-акселератов?

Не люблю это слово – “акселерат” – но да, в текущем законодательстве исключений нет. И в планируемых поправках МВД тоже ограничений нет, всё отдается на совесть родителям. Хотя заграницей обычно учитывают рост подростка (см. ниже).

Другое дело, что вас никто не обязывает возить паспорт ребенка с собой. И если ваш сын или дочь уже в 10 лет выглядят на 12, то и у инспектора ГИБДД претензий на практике не возникнет.

А какие правила и штрафы за детское кресло в других странах?

В Германии за перевозку детей без автокресла родитель получит штраф 80 евро и 1 балл в карточку водителя (8 баллов – пересдача). В Беларуси первый штраф – до 4 базовых величин (что равняется 81 бел. рублям или 2700 российским рублям). За повторное нарушение в течение года – до 8 (то есть ~5400 рублей). В Англии штраф составляет либо 30 фунтов стерлингов (~2300 рублей) либо до 500 фунтов (до 40 тысяч рублей), если дело рассматривается в суде. В Польше – 150 злотых (около 2300 рублей). Штраф за детское кресло в Казахстане – 10000 тенге (около 1800 рублей).

Как видите, российские штрафы достаточно высоки и соизмеримы даже с европейскими штрафами. Надо отдать должное, наш законодатель не зря поднимал наказание – после 2010 года, когда ввели повышенные штрафы за перевозку детей без автокресла, это правило в России перестали массово игнорировать. И понятно почему, простое кресло для ребенка стоит как раз 2000-3000 рублей, поэтому даже те родители, которые на заботят о безопасности понимают – дешевле купить и использовать.

Но основной изъян российских правил на сегодня – это то, что они не учитывают реальный размер ребенка. В большинстве западных стран аналогичные законы действуют для детей до 12 лет либо не достигших роста 120-130 см (в разных государствах по-разному). Некоторые страны даже вводят градацию по весу, правда не понятно, как полиция будет взвешивать ребёнка 🙂

В качесте иллюстраций использованы фотографии авторов Lute Alumni, Erik Bishoff и Enokson по лицензии Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Generic.